표면 연삭기의 제조 공정
I. 구조 설계 및 재료 선택
주요 구조 레이아웃
스핀들 레이아웃(수평 또는 수직)은 연삭 방법(주변 연삭 또는 평면 연삭)에 따라 결정됩니다. 이를 테이블 모양(직사각형 또는 원형)과 결합하면 네 가지 기본 기계 구성이 생성됩니다.
머신 베드는 일반적으로 내부 응력을 완화하고 장기적인 안정성을 보장하기 위해 노화 처리된 고강성 주철 또는 합금강을 사용합니다.-
핵심 부품 설계
스핀들 시스템: 정유압 베어링 또는 고정밀-롤링 베어링을 사용합니다. 미크론 수준에서 제어되는 방사형 런아웃으로 수천 RPM에 도달하는 속도가 가능합니다.
가이드웨이 시스템: 정밀한 롤러 가이드웨이 또는 정수압 가이드웨이를 수동으로 긁는 기술과 결합하여{0}}부드러운 움직임을 보장합니다.
II. 핵심 부품 제조 공정
스핀들 가공
저널 표면은 초정밀 그라인더를 사용하여 가공되고-고주파 담금질 또는 질화 처리 후 동적 밸런싱을 통해 내마모성이 강화됩니다.
작업대 제조
직사각형 테이블은 0.005mm/m 이내의 평탄도를 요구하는 반면, 원형 테이블은 0.003mm 이내의 축방향 흔들림을 요구합니다. 연삭과 수작업-스크래핑의 혼합 공정이 사용됩니다.
연삭 휠 시스템 통합
휠 헤드는 자동 밸런싱 장치를 통합하고 다이아몬드 롤러 드레서 또는 CNC 드레싱 기술을 활용하여 성형된 연삭 휠의 효율적인 드레싱을 달성합니다.
III. 조립 및 시운전 기술
정밀조립
스핀들-대-테이블 직각도 및 평행도는 레이저 간섭계를 사용하여 보정되며 오류는 0.005mm 이하로 제어됩니다.
마그네틱 척 어셈블리에는 균일한 자극 분포가 포함되어 있어 일관된 유지력을 보장하고 공작물 변위를 방지합니다.
동적 시운전
시뮬레이션된 가공 부하에서 가이드웨이 강성을 테스트하고 서보 시스템 매개변수를 최적화하여 진동을 억제합니다.
IV. 공정 최적화 및 검사
특화된 가공기술
초-길이가 긴 공작물은 절삭유 순환 시스템을 통해 제어되는 열 변형과 함께 분할 연삭을 거칩니다.
작은 단계 또는 모따기 가공의 경우 미세{0}}연삭 휠(120K~360K)을 사용하여 연속 단계에서 모서리를 청소합니다.
검사 및 교정
중요한 치수는 CMM(3차원 측정기)을 사용하여 검사하고 표면 거칠기는 백색광 간섭계(Ra 0.1μm 이하)를 통해 확인합니다.
V. 일반적인 공정 경로의 예
머신 베드 주조 → 시효 처리 → 거친 밀링 → 가이드웨이의 정밀 연삭 → 손 긁기;
스핀들 단조 → 거친 선삭 → 열처리 → 정밀 연삭 → 동적 밸런싱;
작업대 가공 → 표면 연삭 → 자극 조립 → 유지력 테스트;
기계 조립 → 레이저 교정 → 동적 테스트 → 프로세스 검증.
